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2019-09-20 15:27 来源:中国发展网

  

  而这两点,恰恰是一颗铆钉的竞争力所在。把人民放在心中最高的位置,这是铿锵的宣示,更是坚定的行动。

”人类命运共同体思想和为人类谋和平与发展的使命号召就是对马克思主义联合体思想的继承、发扬和实践。长风过隘口,奋斗正当时。

  三是为人民谋幸福既要尽力而为,又要量力而行。为了和艺术作品复制件相区别,有的学者将原件称之为“固定载体”,而将复制件称之为“复制载体”。

  在大数据处理分析技术相关的中国专利申请中,相比于发明点涉及数据采集与数据清洗的专利申请量,涉及数据关联分析或数据挖掘的专利申请量明显更多。屡禁不止的虚假陈述行为,已经成为制约法院高质高效审理案件的一个瓶颈。

但设备固然先进,并不能确保每颗铆钉的一致性,这里面技术工人的经验也在发挥重要作用。

  (詹雪)(责编:龚霏菲、王珩)

  仍需创造,让更多奇迹涌现;仍需奋斗,刷新我们的美好生活;仍需团结,汇聚起强大力量;仍需梦想,大踏步走向未来。  世界知识产权组织总干事弗朗西斯·高锐说:“中国对国际专利体系的使用大幅增加,表明随着中国经济继续迅速转型,中国的创新者日益把目光投向外面,期待将自己的创意传播到新市场。

  同样,对于作品载体特别是艺术作品原件而言,对于著作权人的价值更大,因为其可以充分地进行收益、使用或在其基础上继续修改、创作,而如果进行实体分割,则既没有尊重著作权人的意愿,另一方取得后也无法获得最大的经济收益,造成了一种实质上的财产浪费。

  然而,也正是在风雨如晦中,那些可堪“中国脊梁”的人们如群星闪耀,放射光芒于历史的天穹,照亮精神于民族的星空,以创造、以奋斗、以团结、以梦想,书写救亡图存的壮丽史诗,实现从富到强的伟大飞跃,让中华民族前所未有地接近民族复兴的伟大梦想。毛泽东在《论十大关系》中指出:“有些人做奴隶做久了,感觉事事不如人,在外国人面前伸不直腰,像《法门寺》里的贾桂一样,人家让他坐,他说站惯了,不想坐。

  (丁国锋李晓军)(责编:王小艳、王珩)

  新快报记者梳理发现,在发明专利申请量上,天河区、黄埔区、越秀区、荔湾区和番禺区位居广州市各区前5名,且均在3000件以上。

  ”中科院合肥物质科学研究院先进制造技术研究所所长王容川建议,通过发展联盟、联合等方式,对现有从事人工智能研究的机构进行整合,并配套相关的整体研究规则。奋斗是艰辛的,奋斗是长期的,奋斗是曲折的,奋斗最需要“真抓的实劲、敢抓的狠劲、善抓的巧劲、常抓的韧劲”。

  

  

 
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草野·宇下:不能搭的“顺风车”
2019-09-20 07:24:48  来源: 新华每日电讯6版 【字号 留言】【打印】【关闭

■草野·宇下

张闽生(安徽蚌埠)

  “书记,您上班啊?上车吧,我顺路送您去单位。”

  那天下午,我走出所住小区大门,顺着宽阔平坦的城区主干道步行去机关大院。走了约一半行程时,我习惯地瞥了一眼路边的汽车养护店,那是车改后我市市直公务用车管理中心车辆的定点保养店。

  一辆养护整饰一新、车牌标识为“皖CAA×××”的小轿车,从店里刚刚缓慢驶出——那是市直车管中心的车辆。忽然,车辆在我前方停下,车窗缓降,驾驶员探出头来,连连朝我招手,大声招呼我搭一段“顺风车”。

  “免了免了,你走吧,我习惯步行上班的,坚持锻炼身体好。让我顺路‘蹭’公车,你这可是利用工作之机公车私用啊。”

  “几百米,顺路的事儿,算不上公车私用吧?”驾驶员见我婉言相拒,笑了笑,缓慢驶离。

  望着远去的车辆,作为一名纪检干部,我心里猛然“咯噔”了一下。“车改”后,车辆实施集中管理、统一调度,一旦出库,必须启动车辆派遣机制。几百米的路程就能让人“顺路”,难道几千米的距离就不能搭一程“顺风车”?上级领导、顶头上司可以“蹭”车,亲戚朋友、同学老乡应应急、方便方便,不也无可厚非?

  驾驶员利用出车之机为公车私用提供便利,这是公车管理过程中的廉政风险点。如若“习惯成自然”,其实质也是一种隐形变异的“四风”问题,需要引起高度重视。

  “破法”,无不始于“破纪”。驾驶员请搭“顺风车”是个小事,却能反映出大问题。派驻纪检机构一定要擦亮监督“探头”,做到“小题大做”,早打招呼早提醒,才能防患于未然。

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